burrru: (me)
[personal profile] burrru
По-английски взлетно-посадочную полосу часто называют словом tarmac. У него любопытная история.

В 1825 году князь Вяземский назовёт зиму именем "Мак-Адам", рассказывая о том, что в России дороги хороши либо зимой, когда всё замерзло, либо в засуху:

Свободна русская езда
В двух только случаях: когда
Наш Мак-Адам или Мак-Ева —
Зима свершит, треща от гнева,
Опустошительный набег,
Путь окуёт чугуном льдистым
И запорошит ранний снег
Следы её песком пушистым
Или когда поля проймёт
Такая знойная засуха,
Что через лужу может вброд
Пройти, глаза зажмуря, муха.

Салтыков-Щедрин в 1881 году в описании Парижа воспользуется уже ставшим нарицательным словом "макадам":

"...магазины всевозможного женского тряпья, от которых без ума все предводительши, макадам на улицах, отличное уличное освещение, писсуары и т. д. , о которых с благосклонностью отзываются все уездные исправники, как о таких реформах, которые не ведут к потрясению основ. И в довершение всего, есть для мужчин кокотки, вроде той, какую однажды выписал в Кашин 1-й гильдии купец Шомполов и об которой весь Кашин в свое время говорил: ах, хороша стерьва! В Париже отличная груша дюшес стоит десять су, а в Красном Холму ее ни за какие деньги не укупишь."

Джон Лаудон Макадам (McAdam) был главным дорожным инженером Британии. Он изобрёл дорожное покрытие, состоявшее из слоёв дроблёного камня и гравия. Дороги Макадама привели к феноменальному прогрессу в дорожном строительстве, их стали называть macadam. Позже их стали заливать смолой (по-английски смола tar) и называть tarmacadam или, сокращенно, tarmac. Этим словом и сейчас называют гудронированные шоссе, взлетно-посадочные полосы и т. п.

John_Loudon_McAdam,_1830,_National_Gallery,_London

Date: 2018-08-30 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] idelsong.livejournal.com
Здорово!

Date: 2018-08-30 10:23 am (UTC)
From: [personal profile] alll
Это при том, что впп сейчас бетонные. :)

Date: 2018-08-30 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] evg25.livejournal.com
"Покрытие для взлётно-посадочных полос (также и для рулёжных дорожек, стоянок) используется также различное. Существуют грунтовые, гравийные, асфальтовые и железобетонные полосы, причём в последнем случае ВПП могут быть как цельнолитые, так и выложенные из готовых стандартных рифлёных плит аэродромного покрытия типа ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20 (отличающиеся грузонапряжённостью)."

Date: 2018-08-30 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] andanton.livejournal.com
надо же. Очень любопытно

Date: 2018-08-30 04:17 pm (UTC)
From: [identity profile] kot-shred.livejournal.com
очень интересно, спасибо ))

Date: 2018-08-30 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ikadell.livejournal.com
Прикольно: «Граф Нулин» тоже 1825 года, и там охотник «Бранится, мокнет, и пирует опустошительный набег». Интересно, кто кого цитирует

Date: 2018-08-30 05:02 pm (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Оба - Карамзина: "К сему ужасному бедствию неправосудия и насилия присоединялись частые, опустошительные набеги внешних разбойников. Мы были, говорят летописцы, жертвою и посмешищем неверных: хан крымский давал нам законы, царь казанский нас обманывал и грабил."

Date: 2018-08-30 05:04 pm (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Считается, что у Пушкина отсылка к этому тексту Вяземского здесь:

XXXIII
Когда благому просвещенью
Отдвинем более границ,
Со временем (по расчисленью
Философических таблиц,
Лет чрез пятьсот) дороги, верно,
У нас изменятся безмерно:
Шоссе Россию здесь и тут,
Соединив, пересекут.
Мосты чугунные чрез воды
Шагнут широкою дугой,
Раздвинем горы, под водой
Пророем дерзостные своды,
И заведет крещеный мир
На каждой станции трактир.

XXXIV
Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют,
На станциях клопы да блохи
Заснуть минуты не дают;
Трактиров нет. В избе холодной
Высокопарный, но голодный
Для виду прейскурант висит
И тщетный дразнит аппетит,
Меж тем, как сельские циклопы
Перед медлительным огнем
Российским лечат молотком
Изделье легкое Европы,
Благословляя колеи
И рвы отеческой земли.

Date: 2018-08-30 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] resonata.livejournal.com
А почему в России не сложилось с европейскими технологиями? Или просто отстаем немного?

Date: 2018-08-30 10:26 pm (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Основная проблема в излишне централизованной власти. К примеру, Николай Первый долгое время не мог решиться строить железную дорогу - как в Европе. Это был бы прогресс, но могло ударить по водным перевозкам. Оценить подобное нововведение сложно, а советники были (и сейчас, увы) глуповаты. Если бы был капитализм и свободный рынок, то и шансов было бы больше. А так спохватился только после ужасной Крымской войны, когда не смог вовремя перебросить огромную армию. Или тот же сотовый телефон, изобретенный в СССР чуть ли не в 1950-е... Примерам несть числа.

Date: 2018-08-30 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] nebotticelli-xl.livejournal.com
Очень интересно.
Слоями камня, гравия, плит - еще римляне мостили дороги. Что не отменяет заслуг достойного шотландца.

Date: 2018-08-30 09:54 pm (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Да. Но римляне мостили наоборот - снизу гравий, вверху крупные плоские камни. Им надо было мостить под деревянные колеса, а МакАдаму - под колеса с железным ободом шириной 4 дюйма.

Date: 2018-08-30 09:59 pm (UTC)
From: [identity profile] nebotticelli-xl.livejournal.com
Резонно.
Зато ширину колеи - задали на века. помните байку про транспортировку ракетных двигателей на космодром?

Date: 2018-08-30 10:27 pm (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Да, отличная байка.

Date: 2018-08-31 01:33 am (UTC)
From: [identity profile] maksa.livejournal.com
Круто. Но получается, весь текст, кроме первого и последнего абзаца, лишний. )

Date: 2018-08-31 02:46 am (UTC)
From: [identity profile] burrru.livejournal.com
Да, есть один жанр, в котором текст должен быть короток, информативен и содержать в конце задание либо вопрос. Это не тот случай.

"Я это потому пишу,
Что уж давно я не грешу."

Date: 2018-09-02 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] kengurina-mama.livejournal.com
Большое спасибо, очень интересно. А я этого не знала, хоть и следовало бы...
Page generated Jul. 25th, 2025 04:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios